|
Для какой цели в сигналке идет реле
|
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 16
18:26
10.01.2015
Вникнете в тему! И не задирайте людей! Сами не одной дельной мысли не двинули а только нас*рать пытаетесь. При установке одной релюшки без диода не дает помех на работу сигнализации.
Тема закрыта!
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
Олег13
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн
Сообщение # 17
18:32
10.01.2015
Извиняюсь если не в тему, диод то спаян между какими контактами, на запитку реле или на выход с реле, между 30 и 87 как я думаю или же все таки 85 и 86 
автоэлектрика
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 18
18:46
10.01.2015
На обмотку реле .Добавлено (10.01.2015, 18:46)
---------------------------------------------
85-86
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
andru6
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 202
Статус: Оффлайн
Сообщение # 19
18:57
10.01.2015
Цитата Олег13 (  ) диод то спаян между какими контактами
(эта схема от StarLuine - частный случай, просто пример применения диода)
$IMAGE1$
Цитата Fire ( ) Сами не одной дельной мысли не двинули а только
Цитата Fire ( ) Вникнете в тему!
|
Олег13
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Статус: Оффлайн
Сообщение # 20
19:31
10.01.2015
но тут если честно надо быть больше радиомантажником чем автоэлектриком, чтоб досконально понять что к чему, и соглашусь с Fire насчет недоработки конструкторов данной сигнализации, т.к. понять и сделать принципи можно все со временем, но стандартная установка сигнализации с ее комплектующими не должна создавать подобных проблем, и даный диод можно так же установить в плате соответствующим образом, либо схемку добавить, чтоб не возникало таких проблем, в конце концов это установка сигнализации, а не ее сборка сигнализации и касяк за старлайном, а andru6 если от реле такой ужасный эдс то сколько сигналок и сколько лет катались без диодов и не каких проблем, а если в реле необходим диод то напиши производителям данных реле что их производство некачественное и невозможно в использовании без доработки может сертификат дадут. 
автоэлектрика
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 21
19:36
10.01.2015
Не ошибается тот , кто не чиго не делает.
Честнее нужно быть перед собой и другими.
Да о чем я...? Надумал с "учителем" поспорить....
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
kolobok161rus
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
Сообщение # 22
23:40
10.01.2015
Ребятишки вы вот тут спорите , а если кто нибудь когда нибуть сигу вскрывал то там практически все релюшки зашунтированы диодами да и те цепи что могут идти на выносные реле тоже шунтируют. Возможно не все производители так делают. Но есть риск по запарке влепить релюху защищенную диодом наеборот и прощай сига (за ваш счет).
|
andru6
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 202
Статус: Оффлайн
Сообщение # 23
00:20
11.01.2015
kolobok161rus, т.к. вы вскрывали ЦБ сигналок и изучали их схемотехнику, то согласитесь(?), что в большинстве случаев выходные цепи доп. каналов - это ULN2003 (или нечто функционально аналогичное). "Сдуть" ее феном и поставить другую из "подменного фонда" (мусорной коробки со снятыми сигналками, коих у каждого из нас - навалом) - дело не долгое.
Сообщение отредактировал andru6 - Воскресенье, 11.01.2015, 11:35
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 24
04:58
11.01.2015
Нет смысла сравнивать разные профессии. Задача автоэлектрика заставить автомобиль работать в штатном режиме. И если брать случай с неисправностю определенного блока (не только сигнализации). Не важно как он это исправит своими силами или отдаст электронщикам.
Главное уметь выявлять эту неисправность и знать как ее исправить.
Вот как то так.
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
