Прошу помощи в поиске ошибки установки сигнализации с автоз.
|
|
dre_b
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
14:07
31.03.2016
Всем Здравствуйте. Ребят может кто чего подскажет... Установил сигналку с автозапуском, все подключил по схеме. Все работает проблем нет. Так как у нас ввели правило ПДД касательно ходовых огней, решил подключить стационарные противотуманные фары через реле на ХДО. Подключил через ручник массу на релле, так чтобы при снятии авто со стояночного тормоза фары автоматом загораются. Все работает. Напрягает одно, что при выключении зажигания авто работает еще несколько секунд. Потом глохнет сама. (это без постановки на ручник). При отключении реле все работает как надо. То есть при выключенном ручнике выключаю зажигание авто глохнет сразу, а при постановке на ручник срабатывает защита сигналки и авто глохнет после установке под охрану. Думаю что по проводу массы от релле на концевик ручника (где тоже запитан выход на сигналку) течет ток. Ставил диод Разницы нет( хотя мож и не тот ставил, но он рабочий проверял тестером). в чем еще может быть причина?$IMAGE1$
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3402
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
18:11
31.03.2016
Диод ставили анодом к сигнализации катодом к концевику ручника? В принципе копаете правильно идет подтяжка через реле,только два вопроса почему не подключите ДХО к линии зажигания. Если сам диод не пробит если он не новый при отпайке из платы может и пробить,если не был пробит до этого.,если это вообще диод
Сообщение отредактировал Андреи - Четверг, 31.03.2016, 18:13
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
21:18
31.03.2016
ну вообще у многих сигналок с запуском такая функция есть. тоесть глохнет только после постановки на охрану или через 30 секунд как подняли ручник и выключили ключ. тем более если авто не акпп оборудована а ркпп это нормально.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
kolobok161rus
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
22:02
31.03.2016
В вашем случае скорее всего запрограммирована функция турботаймера. А так в принципе любая сига с автозапуском на механнике имеет функцию автоматического определения нейтрали. То естьставим на ручник и выключаем зажигание на заведенном авто , вынимаем ключ (двиг работает), выходим из авто и ставим на охрану (тогда двигатель глохнет). Либо можно заглушить авто снятием с ручника.Цитата dre_b ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://s39.ucoz.net/img/fr/ic/10/lastpost.gif) ) Подключил через ручник массу на релле, так чтобы при снятии авто со стояночного тормоза фары автоматом загораются. Переключите провод от реле на датчик давления масла, и ДХО у вас будут гореть только при заведенном двигателе.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3402
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
22:26
31.03.2016
kolobok161rus,внимательнее надо товарищи внимательней.. Цитата dre_b ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://s39.ucoz.net/img/fr/ic/10/lastpost.gif) ) При отключении реле все работает как надо. Ну и причем тут турбо-таймер,если при отсоеденении работает,тут через реле + паразиткой идет на вход сигнализации(а именно это надо устранить),а уже она что-то думает так чтобы она не думала поставить диод,если человек сигу поставил то с турботаймером все ок.
Сообщение отредактировал Андреи - Четверг, 31.03.2016, 22:27
|
dre_b
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
05:13
01.04.2016
Ответившим спасибо, но я и вправду знаю что такое турботаймер и програмная нейтраль. Диод который ставил в гараже нашел новый еще, советский, на нем значек диода был и маркировка Д815А. Проверял мульметром-работает. Поставил его на "-" катушки релле-эффекта ноль. На "+" фар поставил, то он нагрелся и згорел походу(стал прозваниваться цешкой в обе стороны). Мож сам диод косяковый или не подходит.Релле запитанно от зажигания, то есть плюс приходит когда ключ во втором положении, когда приборка загорается. Все это не страшно в принципе, можно и отключить, переделать, убрать от ручника… Но охото докопаться до сути)))
Сообщение отредактировал dre_b - Пятница, 01.04.2016, 05:23
|
kolobok161rus
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
08:20
01.04.2016
Цитата dre_b ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://s39.ucoz.net/img/fr/ic/10/lastpost.gif) ) маркировка Д815А Это стабилитрон рассчитанный на напряжение стабилизации 6,5 вольт. То есть в твоем случае он пропускал в обе стороны. Установка диода примерно как на картинке (вместо лампы у вас стоит реле)
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3402
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
08:26
01.04.2016
dre_b, Цитата Андреи ( ![Ссылка на цитируемый текст](http://s39.ucoz.net/img/fr/ic/10/lastpost.gif) ) Диод ставили анодом к сигнализации катодом к концевику ручника Необходимо ещё обьяснять сто отвязать надо сигнализацию чтоб на неё не шёл + через реле
|
sergrin
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 351
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
20:01
01.04.2016
Д815А - это не диод, а стабилитрон на 5...5,6...6,2 В. Ставить надо - диод с обратным напряжением больше в 2 раза источник, т.е. на 30В
Электрика - наука до конца не изучена
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3402
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
21:15
01.04.2016
sergrin, кому обьясняете проблема видимо решена dre_b, поставил таки куда и как надо диод.
|
dre_b
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 11
14:04
03.04.2016
Нет не поставил диод. Не могу найти нигде. Проблеа не решена, как решу обязательно сообщу))
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 12
20:57
04.04.2016
проблема найти диод
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3402
Статус: Оффлайн
|
kerimumar
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
Сообщение # 14
19:34
05.04.2016
,
Сообщение отредактировал kerimumar - Среда, 06.04.2016, 09:44
kerim
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3402
Статус: Оффлайн
Сообщение # 15
20:31
05.04.2016
Вы не туда тему поставили,в верхнем правом углу клавиша"создать новую тему",или в самом форуме в разделах "прошу помочь" или "спидометры-одометры",создайте новую тему с этим вопросом(сам форум можно найти при входе на форум слева список,там есть Форум автоэлектриков,туда и кидайте)я по иномаркам,а здесь есть специалисты по Российским авто,в этой теме ваш вопрос могут и не увидеть,хотя по вашей репутации,что-то не то...
|