ПРОПАЛ ЗАРЯД АКБ!!! ваз 2112

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 14:35 17.01.2015

всем привет! проблема такова, еду значит вечером с работы домой, замечаю пропадания заряда, но аварийная лампа АКБ не горит! останавливаюсь, глушу авто, заглядываю под капот ремень генератора на месте, натяжка отличная! ОК, пытаюсь заводить, ноль эмоций, стартер никак не реагирует, всё остальное работает! вышел тычу отверткой в стартер, завёл! сел, работает всё, заряда нет! доехал до дома! Вопрос: " ЧЁ ЗА Ё...??

Сообщение отредактировал z@r@z@ - Суббота, 17.01.2015, 16:23

avtoded

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 29

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 17:09 17.01.2015

Опиши причину подробнее

321

z@r@z@

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 18:24 17.01.2015

поворачиваю ключ зажигания, в первое положение, работает все абсолютно. пытаюсь заводить с ключа, ни чего не происходит, ни что не щелкает, ни какого замыкания нет! Зажигание не выключаю, лезу под капот, отверткой замыкаю стартер, машина заводиться без проблем! сажусь в салон, всё также работает, заряда АКБ нет, но аварийная лампа акб на панели приборов не горит!

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 23:14 17.01.2015

Цитата avtoded (

)

заряда АКБ нет, но аварийная лампа акб на панели приборов не горит!

Каким х--м (извиняюсь из вашего сленга) это вы определили что заряда нет, на язык пробовал что ли? Прибор (вольтметр) что показывает на заведенном авто ???

Цитата z@r@z@ (

)

лезу под капот, отверткой замыкаю стартер, машина заводиться без проблем!

Так судя из вашей реплики проблема не в гене , а в стартере. ВОПРОС!!! При включении стартера приборы притухают , а стартер не крутит (для десяток это так сказать болезнь, возможно потеря тока в продах от замка , лечится установкой доп реле, либо возможен не дозаряд аккума)??? Если нет то тогда возможно проблема в замке , для десяток это тоже так сказать болезнь. Измерение напряжения НА ГЕНЕРАТОРЕ от этого нужно плясать!!!!

z@r@z@

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 09:13 18.01.2015

Цитата kolobok161rus (

)

прибор вольтметр на панели приборов, на заведенном авто, показывает обычный заряд акб (10,8V-11,2V),в зависимости от того что включить. вот так просто я и догадался, что зарядки нет!

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 09:46 18.01.2015

Цитата z@r@z@ (

)

Это не показатель. НАПРУГУ НУЖНО ИЗМЕРИТЬ НА САМОМ ГЕНЕ тестером. Нужно отключить батарею и снять крышку с генератора (потом присоединить провода и батарею) и промерить напряжение на самом диодном мосту если напруга будет в пределах 13,5-14,5 вольт то, часто потеря инергии на 2110 происходит в месте контакта проводов и болта. Необходимо раскрутить гаечки и снять втулочку (КРАЯ ВТУЛКИ ТИРАНУТЬ НА НАЖДАКЕ ) и собрать в обратном порядке достаточно хорошо подтянуть.

avtoded

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 29

Репутация: 2

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 10:44 18.01.2015

Похоже, здесь двепричины сразу стартер и генератор сначала я бы посмотрел клеммы на аккумуляторе

Сообщение отредактировал avtoded - Воскресенье, 18.01.2015, 10:46

321

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи