   | |
| Модератор форума: grabovski, Андреи |
| Форум Автоэлектриков ЭЛЕКТРИКА АВТО ПРОШУ ПОМОЧЬ Мнения о курсах автоэлектрика и рекомендации центров! |
| Мнения о курсах автоэлектрика и рекомендации центров! |
Владимир Михайлович,поэтому нет курсов Автоэлектриков,все что так называется это лохотрон из 90-х,или на этих курсах надо проходить все,начиная от ходовой части,Дизелей всех типов,Карбюраторов всех видов,Инжекторов то-же типов не мало,гидравлика,Физика(от школьного курса) а потом и электроники(радиодело начиная с пайки),это все тянет не на одно техническое В.О. соответственно и времени уйдет не пару месяцев.
Нигде не учат профессии автоэлектрик, Диагност или вернее сканераст,много ума не надо,Настоящий диагност докапывается не до ошибок а до причины возникновения,и стоит это точно не в цену распечатывания ошибок принтером,а гораздо дороже. НО людям зачастую нужен именно сканераст и интернет(а вот у меня такая шняга и на драиве 2 так ремонтируют), вот они и платят за дорогую бумажку деньги. А настоящая диагностика стоит и происходит как ремонт,а на нее ДЕНЕГ У НИХ НЕТ,на бензин и ГАЙцев деньги есть,на качественный ремонт денег нет. А так заехал,заплатил за бумажку(которую нерадивые сканерасты даже не распечатывают,так от руки наЭпистолярят),и владельцы со спокойной совестью кататься дальше. Поэтому сам себе сканераст в моде(сколько простейший ОБД переходник с приложением для смартфона стоит?),да и сканерастов из сервисов много,ни кто ни в чем не разбирается,чуть что в интернет,по факту ничего они не умеют,и не знают,зачем ЕГР кто такой CDI и чем отличается от D4D (аккумулятор давления или насос форсунки) ,да простые вещи вроде окислительных процессов в катализаторе не знают. итд итп PS Вы посмотрите,какие значки на рабочем столе у них,есть там хоть одна книга по впрыску,дизельной аппаратуре или (О чудо) ремонту карбюров? Сканер это хороший помощник не только в зарабатывании денег а и в процессе ремонта чего-то по сложнее стартеров. 
|
Полностью согласен, автоэлектрик со временем может стать диагностом, а вот диагност автоэлектриком вряд-ли. Постоянно таскаю с собой учебник по электрооборудованию автомобилей изданный для техникумов на закате СССР, интересно, что заметив его мои так называемые теперешние коллеги кроме саркастических высказываний ничего путного не говорят. Ни один еще не попросил просто почитать. А там ведь все основные принципы работы электромеханических узлов автомобиля. Печально, все это. Даже подумываю не открыть ли самому курсы, толку не будет так хоть "бабла поднять!"
Неисправности бывают двух видов: Наличие контакта там где его не должно быть, и его отсутствие в нужном месте.... |
Цитата Крымчук (  ) электрооборудованию автомобилей изданный для техникумов на закате СССР Но все равно устарело,для первых шагов вполне(да и мне почитать полезно было),но необходимо изучения дальнейшего развития(или опускание в недоразвитость и маразм инженеров  )электронных систем,механика остается старой,а вот управление меняется.
|
Да у нас с новоделом то-же не очень(ВАЗов вообще нет,иномарки),а тему переименовывать не надо,иначе превратиться в заседание старперов по теме "Когда деревья были большие"
,и назовут нас нудным форумом пенсионеров.А автоэлектриком стать легко,как в подписи под вашими постами,найти,устранить,сделать А если молодежи начинаешь втирать о законах Электричества,или посылаешь крутить гайки,они обижаюься,покупают сканер и идут в сканерасты......  Тема была создана из за обилия платных курсов по кройке и шитью где за реальные деньги поднимают самооценку начинающих специалистов,после этого набравшись "самоуверенности" такие косорезы лезут в дебри не зная принципов работы,ну а потом обезображенные пепелацы привозят уже к нам. Деньги конечно за курсы не возвращают,как завещал Отап Ибрагимович.
|
Лучше было бы курсы ввести в профильных вузах и техникумах, как дополнительное, как бы образование, ну как раньше было. Учишься в школе и получаешь права тракториста. Или водителя. Там, как мне кажется, с самооценкой бы вопрос был решен, сам по себе. Но это, наверное, только мечты.
Добавлено (21.09.2017, 23:29) Цитата Андреи ( ) Нигде не учат профессии автоэлектрик,
Сообщение отредактировал Крымчук - Четверг, 21.09.2017, 23:28
Неисправности бывают двух видов: Наличие контакта там где его не должно быть, и его отсутствие в нужном месте.... |
Да здравствуют суслики.
Кстати недавно на форум прорвались интересные люди с курсами Пахомова,это самый знаменитый из всех учитилей,ну и самый дорогой. Я был против,но Главадминнепоймешкто и еще кое хто разместили рекламу этой шараги,я предложил,пускай те кто там обучался(хотя бы,ну ладно я понимаю у самих учителей времени нет) на форуме пообщались,подсказали чего,подтвердили квалификацию. Короче обосрались даже не появившись. Я понимаю видеоурок по замене щеток на стартере от двигателя автомобиля N с каталожным №N,итд итп,займет такой урок от силы минут сорок,и он будет полезен только тем кто ни разу этот сам ст-р в руках не держал. Это я к качеству обучения,но уроки где обучают ремонтировать ВСЕ авто сразу,и все неисправности,все методы дефектовки на всех авто всех годов итд итп,осадок,это сколько времени видео для этого надо? Годы сьемок и тонны терабайт информации.
|
Крымчук, это невыгодно для страны
щас обучение стоит 25 тык. кто же их бесплатно будит раздовать. а вообще народ обнаглел. щас если такое ввести в учебных учериждениях то аварий будит больше. никто же неучиться. все размышляют как. а что учить итак дадут. у меня свой большой сервис так вот у меня договор на обслуживание машин из автошкол. так вот сколько я их уже обслуживаю за все время один только инструктор сказал ито сам очумевший одна студентка попросила открыть капот и объяснить что и где и куда . а так все поголовно говорят что щас нахрен никому ничего ненадо. ток баранку крутить. помню я учился и теорию и практику на зубок все. и двигателя перебирать застовляли.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть. |
Владимир Михайлович,вы утопист,на просторах бывшего союза еще не скоро каждому будет светить новое авто,про мобильные гаджеты вы правы,верно идем к кубикам в эпоксидной смоле,утром купил,вечером выкинул,авто так еще не скоро будут,поэтому работы будет только больше,по восстановлению не востанвимого
,например приборная панель Опель зафира,по инструкции ремонту не подлежит,по факту умение работать паяльником и знание принципов электроники решают вопрос с гарантией.
|
Цитата Андреи ( ) Владимир Михайлович,вы утопист 
Неисправности бывают двух видов: Наличие контакта там где его не должно быть, и его отсутствие в нужном месте.... |
Ну вот,а когда мы уйдем в страну вечной охоты думаю эстафету подхватят юные умельцы,проблема что их будет меньше,чет я не вижу кружков радиолюбителей при Домах Пионеров.Да и молодежь со смартфонами мозги тратит.
А может и не надо будет ничего ремонтировать,миром будут править тараканы,или наши потомки будут общаться на китайском/арабском и будут ремонтировать карбюраторы и вибрационные реле регуляторы
|
| |||