|
Генератор KIA SPORTAGE
|
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 16
00:15
09.10.2016
Это видео немного не право,диод лампой можно проверить на целостность/пробой,но бывает видишь аномалии именно при прозвонке диодов мультиметром,отличаются сильно характеристики,прямое/обратное напряжение,потери в переходе,но по любому мост от обмоток статора генератора необходимо выпаивать.
|
RUSлан
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
Сообщение # 17
00:31
09.10.2016
Цитата Андреи (  ) Это видео немного не право,диод лампой можно проверить на целостность/пробой,но бывает видишь аномалии именно при прозвонке диодов мультиметром,отличаются сильно характеристики,прямое/обратное напряжение,потери в переходе,но по любому мост от обмоток статора генератора необходимо выпаивать.
То есть если отдельно на "столе" проверять диод под нагрузкой лампой это будет самая точная проверка ?
И еще вопрос, что будет если вместо штатных диодов на 30А установить 50А ?
Сообщение отредактировал RUSлан - Воскресенье, 09.10.2016, 00:33
rus
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 18
00:43
09.10.2016
Цитата Андреи ( ) видео немного не право,диод лампой можно проверить на целостность/пробой,но бывает видишь аномалии именно при прозвонке диодов мультиметром,отличаются сильно характеристики,прямое/обратное напряжение,потери в переходе
Это если менять доп.диоды тогда может и сказатся,но опять же если эти более мощные диоды "влезут" на штатные места,насколько я помню они выше.
|
RUSлан
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
Сообщение # 19
20:49
09.10.2016
родной мост
rus
|
grabovski
офигительный
Группа: Модераторы
Сообщений: 927
Статус: Оффлайн
Сообщение # 20
11:46
10.10.2016
RUSлан, а лампочка контроля зарядки светится при включении зажигания?если не светится то значит идёт само возбуждение которое возможно при прогазовке.если светится то при появлении зарядки тухнет?а то полезли в дебри а элементарное не проверили 
если чтото зделать то чтото и получится!!!
|
RUSлан
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
Сообщение # 21
16:37
10.10.2016
Цитата grabovski ( ) а лампочка контроля зарядки светится при включении зажигания?
Да при вкл. зажигании лампа горит. После запуска мотора сразу глохнет.
rus
|
RUSлан
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Оффлайн
Сообщение # 22
16:46
10.10.2016
вот хх 11.7в
3000 об. 13.3в
rus
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 23
20:08
10.10.2016
Цитата Андреи ( ) АКБ заряжено отдельно З.У. на 100% Сообщение отредактировал Андреи - Понедельник, 10.10.2016, 20:13
|
Grigoriy91
Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 49
Статус: Оффлайн
Сообщение # 24
12:10
07.12.2016
так еще реле регулятор умирать может, на хх ходу идет как ему кажется большое опорное напряжение и он вырубает возбуждение. попробуйте подать на вторую щетку возбуждения минус (на одной всегда плюс, перекрывается только минус, проверьте на какой всегда плюс, на вторую надо подать минус),подлезть сложно, но изловчится можно, для достоверности можно припаять провод на щетку сзади, а второй конец провода в руках. заведите авто, и на хх приложите провод к минусу акб(не бойтесь, током не ударит). зарядка должна стать более 15В(прямая зарядка, так и есть), главное более 30 секунд не держите, лампочки и различное оборудование может предохранители попалить, потом менять долго. если зарядка стала более 15В, то рр на замену, если нет, то на проверку обмотки статора и ротора.
для работы двс должны быть два условия: 1)есть ЧТО поджигать, 2)есть ЧЕМ поджигать. так вот работа диагноста состоит в поиске то одного, то второго
|
