- 3.0 Рейтинг
- 18395 Просмотров
Автосигнализация линейки «диалог» является, пожалуй, одним из наиболее удачных вариантов охранных систем выпускаемых под известным брендом старлайн. Несмотря на то, что установка сигнализации dialog весьма схожа с традиционными подходами, свойственными системам аналогичного назначения, у нее есть свои индивидуальные особенности, которые нелишне знать в случае выполнения монтажа системы своими руками.
Рекомендации по выбору места размещения и монтажу основных элементов
- При размещении центрального блока следует учитывать его довольно слабую влагозащищеность, поэтому оптимальным местом для его установки является салон автомобиля, причем, если расположить его в свободном месте под приборной панелью – длина расходных проводов будет минимальной. Крепят блок при помощи саморезов, или двусторонним скотчем – главное это исключить возможность вибрации при движении автомобиля или просто запущенном двигателе.
- Модуль радиопередатчика закрепляется как можно выше на лобовом стекле, при этом расстояние от антенны до металлических деталей кузова должно быть не менее 5 см.
- Оптимальным местом для расположения сирены является двигательный отсек. После монтажа этого компонента проверьте, нет доступа к сирене и соединительным проводам со стороны днища автомобиля. (Как это ни странно, но сама по себе сирена далеко не всегда входит в комплект автосигнализации диалог, поэтому не пугайтесь, если вы ее не обнаружите, и вам придется приобретать ее отдельно).
- Датчик удара крепят в салоне автомобиля на ровной жесткой поверхности, не забывая обеспечить свободный доступ к регулировочным резисторам.
- Для светодиодного индикатора выбирают место на приборной панели таким образом, чтобы он не мешал водителю и одновременно был хорошо заметен снаружи.
- Особое внимание следует уделить установке кнопочных выключателей, предназначенных для охраны капота и крышки багажника. Их следует крепить таким образом, чтобы в закрытом положении капота и багажника зазор между контактами выключателей был не меньше 3см. При нарушении этого условия возникает риск частых ложных срабатываний системы.
Рекомендации по выполнению электрических соединений
Прокладку жгутов и отдельных проводов выполняют на максимальном удалении от источников электромагнитных излучений, таких как силовые провода, катушки зажигания, генератор и пр. Кроме того необходимо проследить за тем, чтобы провода не соприкасались с подвижными деталями и просто были недоступными для случайных механических повреждений. Во избежание коротких замыканий и обрывов проводов, в месте крепления их к контактным клеммам, подключения кабелей к разъемам выполняйте после полного завершения монтажных операций.
Приведенная ниже схема подключения автосигнализации диалог дает возможность ознакомиться с порядком подсоединения основных компонентов системы, а цветная маркировка проводов минимизирует возможность ошибок.
![](/005images/2013.11.27-2-1.jpg)
Подключение 16-контактного разъема:
![](/005images/2013.11.27-2-2.jpg)
Назначение дополнительных проводов:
- Сине-красный провод – подключение кнопочных выключателей дверей, срабатывающих на +12В при открытии;
- Сине-черный провод – подключение кнопочных выключателей дверей при срабатывании их на корпус;
- Оранжево – серый провод – подключение кнопочного выключателя, срабатывающего на корпус при открытии капота;
- Оранжево – белый провод – подключение кнопочного выключателя, срабатывающего на корпус при открытии крышки багажника;
- Желто - черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1;
- Желто- красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2;
- Желто- белый провод – отрицательный выход дополнительного канала №3;
- Синий провод - отрицательный выход дополнительного канала №4;
- Черно-красный провод – отрицательный выход блокировки двигателя;
- Оранжево – фиолетовый провод – отрицательный вход на контроль тормоза (стояночного либо от педали).
Теги