Подключение магнитолы jvc

Следует признать, что в современной жизни проблем с приобретением автомагнитолы, как таковой, не существует, но даже в современном изобилии рынка автомагнитолы JVC находятся в ряду лидеров – то ли благодаря знаменитому бренду, то ли, действительно, по причине более высокой надежности и способности поддерживать звук достойного качества в непростых условиях движения по нашим дорогам. В общем, это вполне достойная фирма и на этот раз мы постараемся рассказать о том, какие особенности имеет установка ее изделий, предназначенных для автомобилей.

Как правило, с монтажом установочного короба ни у кого проблем не возникает, хотя и здесь существуют определенные особенности. Так, например, при использовании декоративной прокладки и специальной шпильки для фиксации задней части магнитолы, в последующем, ее гораздо проще извлекать при помощи штатных крючков. С другой стороны, фиксация обыкновенными винтами выглядит как то надежнее, только не забывайте, что вкручивать их следует на глубину не более 6 мм.

Теперь обратимся непосредственно  к подключению разъемов. Если ваш  автомобиль оснащен универсальным  разъемом  ISO, то проблемы не существуют и подключение магнитолы займет буквально несколько минут. К сожалению, этот соединитель появился сравнительно недавно и на ранних моделях BMW, Honda, Nissan, Ford и пр., можно встретить свои варианты подсоединения и, совсем необязательно, что вам удастся найти соответствующий переходник.

Впрочем, можно обойти и эту проблему, если знать, что схема подключения магнитолы jvc имеет стандартную цветную распиновку проводов:

• Красный провод – 12В (как  правило, напрямую от аккумулятора);
• Синий провод -12В выхода на антенну;
• Желтый провод -12В через  замок зажигания;
• Черный – масса (проще  всего бросить этот провод на корпус кузова в ближайшем, удобном для вас месте);
• Фиолетовый – плюс  заднего динамика справа;
• Зеленый – плюс заднего  динамика слева;
• Серый – передний динамик  справа;
• Белый – передний динамик  слева.

У минусовых проводов на динамики к основному цвету добавляется  черная маркировка.

Что касается желтого и  красного провода то их можно соединить  вместе (с подключением на аккумуляторную батарею), в этом случае появляется возможность слушать музыку без  вставленного ключа зажигания и, кроме того, заметно улучшается качество звука. Аналогичный результат можно получить, если не соединять провода, а переставить предохранитель, находящийся на торце магнитолы JVC в соседние гнездо (в этом случае к аккумуляторной батарее подключается только красный провод, а желтый не задействуется, а просто изолируется).

Кстати, следует отметить, что нормальное воспроизведение звука магнитолы, в немалой степени, зависит от качества проводов, поэтому для подключения питания следует выбрать более толстые провода и желательно купить более надежные соединители для динамиков – качество тех, что поставляются в комплекте с акустикой, обычно ниже среднего.

Особых проблем с управлением автомагнитолы JVC не существует. В случае необходимости настройка параметров выполняется через SEL (нажать на время более двух секунд).