Берем обычный ДТОЖ ВАЗ, аккуратно зажимаем в тиски и ножовкой аккуратно опиливаем
по кругу, неглубоко, что бы ничего не повредить. Обламываем колпачок и вытаскиваем...
Очищаем от теплопроводной пасты. Очень аккуратно надрезаем изоляцию и снимаем ее
Очищаем еще раз и ДТВ готов. Теперь сверлим в корпусе воздушного фильтра отверстие
Вкручиваем, намазав резьбу герметиком. Такая установка не мешает демонтировать корпус и менять воздушные фильтры

Рассмотренный вариант является достаточно трудоемким. В принципе, точность и скорость измерения некритичны и достаточно сделать несколько аккуратных надрезов и вымыть через них термопасту.