Вентилятор охлаждения ситроен С5 2004г

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 22:08 25.07.2017

Ребя если есть данная схема скиньте пжалста, копал инет ничего путевого по легушатникам не могу найти. Вент не включаеется ни при нагреве ни при включении кондея.

Сообщение отредактировал kolobok161rus - Вторник, 25.07.2017, 22:08

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3406

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 22:55 25.07.2017

Так как ты не указал ни движок и вообще ничего кроме машины вот и вставил первую попавшуюся схему от С-5 2.0 HPI двиг. RLZ (EV10D) а за одно чтобы понять что там сплошная электроника.

Прикрепления: 4497437.png (35.9 Kb)

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 11:09 26.07.2017

Спасибо за инфу вчера нашел подобную схему

Висит 3 реле возле вентаилятора и 2 реостата (один закорочен , видать косалась рука кулибина) на всех 3-х реле нигде нет плюса . По моей схемке должен висеть постоянный плюс. Преды в блоке моторного отсека целые . Описание в инете нашел

18 вент кондиционера (он же охлаждения там он один)
Но на преде питание появляется с зажиганием , а на схеме должно быть постоянка (ну возможно что лягушатники ввели изменение).
Буду снимать блок и смотреть выхода. На преде питалово есть . На твоей схемке не видно куда уходит силовой провод с реле (схема сверху обрезана)

Добавлено (26.07.2017, 11:09)
---------------------------------------------
Все нашел оказывается под блоком предохранителей имеется еще ряд силовых , пед на 50 ампер приказал долго жить . Спасибо за схему. Лигушатники это пипец!!!

Прикрепления: 1274163.jpg (190.7 Kb)

Андреи

Гуру-практик.

Группа: Модераторы

Сообщений: 3406

Репутация: 59

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 20:48 26.07.2017

По идее должен быть отдельный блок с предами.
И посмотрел твой пост до конца smile