монтажный блок - Форум Автоэлектриков

монтажный блок

Группа: Гости

Сообщение # 1 10:19 06.05.2014

Подскажите пожалуйста! возник вопрос в блоке, при осмотре блока увидел отдельный толстый оранжевый с черной полоской провод, один конец точно вывалился из реле за блоком, не могу понять куда идет другой конец провода... surprised

Добавлено (06.05.2014, 10:07)
---------------------------------------------
Автомобиль ваз 21110, ещё перестали работать стоп сигналы и электронные замки на дверях с сигнализации.

Добавлено (06.05.2014, 10:11)
---------------------------------------------
Забыл сказать, автомобиль ваз 21110, ещё перестали работать стоп сигналы и электрические замки закрывания дверей от сигнализации, но провод уже давно висел.

Добавлено (06.05.2014, 10:13)
---------------------------------------------
Забыл сказать, автомобиль ваз 21110, ещё перестали работать стоп сигналы и электрические замки закрывания дверей от сигнализации, но провод уже давно висел.

Добавлено (06.05.2014, 10:14)
---------------------------------------------
Забыл сказать, автомобиль ваз 21110, ещё перестали работать стоп сигналы и электрические замки закрывания дверей от сигнализации, но провод уже давно висел.

Добавлено (06.05.2014, 10:16)
---------------------------------------------
Забыл сказать, автомобиль ваз 21110, ещё перестали работать стоп сигналы и электрические замки закрывания дверей от сигнализации, но провод уже давно висел.

Добавлено (06.05.2014, 10:19)
---------------------------------------------
Забыл сказать, автомобиль ваз 21110, ещё перестали работать стоп сигналы и электрические замки закрывания дверей от сигнализации, но провод уже давно висел.

диамон

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 222

Репутация: 4

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 10:20 06.05.2014

Александр, любое реле имеет назначение уменьшить нагрузку на контакты выключателя либо для автоматического управления нагрузкой 1- есть ли на этом проводе питание ( если оно есть и сечение больше 0.75 то это питание нагрузки если меньше то это питание управления реле) 2- если питание отсутствует то это возможно нагрузка ибо провод управление реле по минусу. берем лампу от фары и подключаем один из контактов к + акб другой акуратно прикосаемся к этому проводу можно так же пропустить через амперметр и смотрим за автомобилем что изменяется .нагрузочные клеймы на реле это 30, 87, 87а, клеймы управления 85, 86, на будущее когда задаете вопрос описывайте марку автомобиля и где этот провод нашли и что при этом не работает.
Ц.З.чаще всего не работает из зча преда он расположен в коробе со всеми предами но висит отбельно - напоминает цилиндр не правельной формы через него проходит розовый провод его проще всего найти открутив монтажный блок и вытащив наружу длины проводов хватает . стопы проверь лягушку над педалью наличие питание на ней и пропуск тока через нее в момент нажатия

Сообщение отредактировал диамон - Вторник, 06.05.2014, 10:35

Регион 55 , май кар кирдык: автоэлектрик -+7913961семь 3шесть2

Гость

Группа: Гости

Сообщение # 3 10:22 06.05.2014

Забыл сказать, автомобиль ваз 21110, ещё перестали работать стоп сигналы и электрические замки закрывания дверей от сигнализации, но провод уже давно висел.

Алексвел

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 11:04 06.05.2014

извиняюсь за мусор. Провод большого сечения, короткий, около 100 мм, видимо идет неподалеку, а свободной колодки найти не могу.

Добавлено (06.05.2014, 11:04)
---------------------------------------------
извиняюсь за мусор. Провод большого сечения, короткий, около 100 мм, видимо идет неподалеку, а свободной колодки найти не могу.

kramarenoks

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 21:35 12.05.2014

Подскажите пожалуйста,менял реле втягивающее,перепутал плюсовые клеммы толстые,потом развернул втягивающее обратно как должно стоять,подсоединил клеммы уже как нужно,с ключа перестал запускаться стартер,напрямую путём перемыкания клемм стартер и двигатель запускается,от ключа нет,не идёт питание на реле втягивающее с ключа,реле срабатывает в блоке с торца торпеды,и моторном блоке при запуске,но на втягивающее не идёт,прозвонил от втягивающего до блока предохранителей в моторном отсеке нет обрыва,предохранители визуально при осмотре все целы,в чём причина может быть,сигнализация без автозапуска,авто опель вектра с gts 2002г,z22se,автомат

aleksjud

Ушел,но обещал вернутся.

Группа: Друзья

Сообщений: 2051

Репутация: 38

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 22:36 12.05.2014

kramarenoks, попробуй смени реле на стартер которое идет может оно и щелкает а питание не пропускает нагар на нем если нет реле просто поробуй вынь его и попробуй просто перемычкой если закрутит значит реле если нет пиши будим думать.

я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.

kramarenoks

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 23:03 12.05.2014

я менял реле на эндентичное,тоже самое,так же срабатывает,но питание так и не идёт с монтажного блока,я думаю может в блоке монтажном на плате что нибудь сгорело,типа дорожек каких нибудть или резисторов и так далее,я его снял,оно там такое замудрёное,может предохранитель стоял сильный на этом участке,и не соответствовал амперажу и было какое нибудь замыкание и предохранитель не сгорел,а пошло всё на плато,оно думаю не дешёвое наверно

Valerij2014

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 8 12:14 31.01.2015

авто лада приора универсал.на монтажном блоке оплавилось реле на котором подключено фары дворники и вентиоятор печки отопителя.заменил на новые и оно сильно греется,родное реле стояло 30ампер, заменил на 50ампер и все равно греется!
подскажите в чем причина?

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: eugenbg, Андреи, grabovski