2109 меняю карбюраторний двиг на инжекторный - подскажите?

svn131

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 19

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 16:12 22.01.2015

Добрый день! Имеються две машины ваз 2109 карбюратор и ваз 2109 инжектор(разбит кузов а движок хороший). Хочу перекинуть коробку с движком с инжекторной на карбюраную. Подскажите пожалуйста в плане проводки мне подкопотную ту что в торпеде и на ЧЯ идет нужно будет менять или же лишь добавить к имеющейся проводке в карбюраторной - проводку от мозгов и бензонасоса и на этом всё! ???

grabovski

офигительный

Группа: Модераторы

Сообщений: 927

Репутация: 1000

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 17:52 22.01.2015

svn131, подкапотная плавно переходит в жмут эбу а оттуда на замок зажигания.лампочку чек и тахо т.е 3 провода

если чтото зделать то чтото и получится!!!

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 19:02 22.01.2015

Добавить.

Ярославль. Ремонтирую лично.

kolobok161rus

Генерал-лейтенант

Группа: Друзья

Сообщений: 508

Репутация: 17

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 20:51 22.01.2015

Цитата grabovski (

)

а оттуда на замок зажигания.лампочку чек и тахо т.е 3 провода

С инжекторной проводки идут: лампа температуры , давление масла , чек, + от зажигания, тахометр , импульс спидометра, лампа низкого уровня топлива и датчик топлива, провод включения вентилятора охлаждения. С родной проводкой в принципе сочленить ноу проблем , уже 2 машинки так делал. Главное скинь название мозга. По схеме все подскажу. В принципе датчик давления и температуры можно оставить на родной проводке. Желательно бы выдернуть жгутик проводов идущий до бензонасоса (меньше гимора при подключении будет).

Сообщение отредактировал kolobok161rus - Четверг, 22.01.2015, 20:54

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: eugenbg, Андреи, grabovski