|
Выпрямитель и РР для генератора на дизеле Кубота 400 ZB
|
|
VladPK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
08:18
08.04.2017
Есть дизелёк, Кубота-400, на нём генератор с четырьмя катушечками на статоре и пост.магнитом на роторе, выдаёт переменное напряжение без возбуждения, выпрямителя и РР не было совсем, поиском по запчастям не находится. Приспособить бы что-нибудь отечественное чтобы выдавал например 14 в.
Из гены торчат три провода, один красный и два желтых.
Красный внутри раздвояется и идет каждый на две пары катушек.
Желтые тоже каждый на те же пары катушек.
Напряжение (переменное) между желтыми на разных оборотах 0,2...0,9в.
Между красным и любым из желтых - 8...30 в.
Мотоциклетный РР от скутера ставить пробовал, выдаёт ровно 1 в
 
Сообщение отредактировал VladPK - Суббота, 08.04.2017, 08:30
|
serjeo
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
16:10
08.04.2017
это генератор? он что от воздуха работает?
В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я
|
VladPK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
16:14
08.04.2017
Цитата serjeo (  ) это генератор? он что от воздуха работает?
Но я прикола ради всё перечисленное поснимал, и дую на вентилятор ртом.
Сообщение отредактировал VladPK - Воскресенье, 09.04.2017, 02:16
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
19:52
08.04.2017
Вообще-то мы занимаемся работой с автомобилями,а Кубота используется как привод например помпы,на фото шкива не видно что и ввело Сергея в заблуждение,генераторы такого типа похожи на мотоциклетные,аналог приходит в голову только типа магнетто,так-же приходит в голову глупая мысль добавить шкив на вал двигателя,на саму станину приварить крепления генератора например от Запоржца,взять приделать к генератору новый шкив меньше диаметром,нужно будет добавить тот-же мотоциклетный аккумулятор,вместо схемы заряда от ЗАЗа использовать регулятор заряда от боша,выведя просто лампу контроля заряда.
В общем переделок по электрической части миннимум,работа по металлу и умелый токарь-фрезеровщик.
Кстати в случае использования доустановленного генератора с АКБ можно докупив преобразователь использовать эту систему для получения сетевого питания.
Еще раз повторюсь мы занимаемся ремонтом автотехники,соответственно решения напрашиваются от туда
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
21:12
08.04.2017
от скутера может и подходит рр только может вы его недостаточно раскручиваете.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
21:30
08.04.2017
Цитата aleksjud ( ) недостаточно раскручиваете.
|
VladPK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
02:07
09.04.2017
Цитата Андреи ( ) ,так-же приходит в голову глупая мысль добавить шкив на вал двигателя,на саму станину приварить крепления генератора например от Запоржца,взять приделать к генератору новый шкив меньше диаметром,нужно будет добавить тот-же мотоциклетный аккумулятор,
Мотоциклетный аккумулятор вряд ли подойдёт, потому что не факт что провернёт стартер больше пары раз, и при этом на холодном двигателе надо свечи накала включать. Не совсем понял зачем менять нормальную АКБ при запорожском генераторе ... на мыло.
Насчет автомобилей и автотехники, .... какая разница на чем и где стоит этот дизель. На сварочном САКе например стоит волговский двигатель, это же не значит что надо обсуждать его работу только на сварочном форуме). Принципы то одинаковые.
Кубота кстати используется где угодно: на тракторах, на катерах, как привод генераторов, даже в рефрижераторах.
Цитата aleksjud ( ) от скутера может и подходит рр только может вы его недостаточно раскручиваете.
Причем переменное напряжение в зависимости от оборотов от 8 до 30 воль, на средних как раз 14,5.
Сообщение отредактировал VladPK - Воскресенье, 09.04.2017, 02:12
|
serjeo
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
12:16
10.04.2017
VladPK, Если этот Вентилятор-генератор выдает от 8-30 вольт так поставь диодный мост (например от уаз или ваз ) и поставь преобразователь с 24 на 12
В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я
|
VladPK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
13:19
10.04.2017
Цитата serjeo ( ) Если этот Вентилятор-генератор выдает от 8-30 вольт так поставь диодный мост (например от уаз или ваз )
|
serjeo
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
16:34
10.04.2017
Цитата VladPK ( ) Г-н полковник, а сколько контактов на входе у диодного моста ваз или уаз? Добавлено (10.04.2017, 16:34)
---------------------------------------------
Скажите мне если я иду в не правильном направлении
В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я
|
VladPK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 11
16:39
10.04.2017
Ну во-первых не "тебе", а все-таки "вам".
Во-вторых суть важна, потому что из генератора выходит ТРИ провода, а на входе в диодный мост - ДВА контакта.
То что надо выпрямить ток, это, извиняюсь, конюпонятно, и это даже в заголовке темы написано.
В третьих вы не специалист от слова "совсем", хватит тут городить флудить свои глупости.
Сообщение отредактировал VladPK - Понедельник, 10.04.2017, 17:52
|
serjeo
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
Сообщение # 12
18:22
10.04.2017
Цитата VladPK ( ) Между красным и любым из желтых - 8...30 в. Цитата VladPK ( ) Во-вторых суть важна, потому что из генератора выходит ТРИ провода,
в третьих на веселых картинках ТЫ показал вентилятор охлаждения чего то может радиатора или еще чего. из за чего опять в вел в заблуждение.
и последнее ТЕБЕ не кто не давал право баловатся моей репутацией . я её тут честно зарабатывал в отличии от ТЕБЯ !!! а если пальцы зудятся так почеши их об свой генератор Умник .
1000 извинений Админы
я высказал свое мнение и как бы я решал проблему. экспериментировал побывал разные варианты . Всем добра и доброй ночи .
В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я
|
VladPK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 13
18:29
10.04.2017
Полковник, утомили вы своей болтологией ни о чем. Ну не рубите вы в электротехнике от слова "совсем", и не лезьте, не надо пыжиться и чем-то казаться.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 14
19:05
10.04.2017
Сергей нервные клетки не восстанавливаются.
Владимир извините что не смогли вам ничем помочь.
|
