Здравствуйте.
Есть авто с сигналкой Sheriff (серия 9хх) в ней есть родной ЦЗ т.е. две релюшки на открытие и закрытие активаторов дверей. В данный момент во всех четырех дверях стоят двухконтактные активаторы и все прекрасно работает.
Но, по привычке, хочется установить пятиконтактный активатор чтоб блокировать все двери с водительского места. Полез я разбираться со схемами, нашел схему на свою сигналку, подключение к модулю ЦЗ в сигналке соответствует вот такой схеме:
Соответствие полное по цветам и по назначению, судя из фактического подключения и схемы на самом блоке.
И все подключено согласно вот такой схеме:
Есть обычный пятиконтактный активатор: два провода на привод, три провода на переключатель состояний.
Если с проводами на привод все понятно - цепляем их в цепь управления замками, то остается вопрос:
Три провода на переключателе актуатора
1 - общий/земля
2 - открыто
3 - закрыто
Объясните, пожалуйста, мне, ребенку с задержкой в умственном развитии, как ко всему этому прикрутить пятиконтактный активатор не прибегая к сторонним модулям ЦЗ, чтоб с водительской двери можно было блокировать/разблокировать оставшиеся три двери.
Пробовал сделать вот так:
Но ничего не вышло.
Буду особо благодарен нарисовавшему схему.
Заранее спасибо за ответы.
Есть авто с сигналкой Sheriff (серия 9хх) в ней есть родной ЦЗ т.е. две релюшки на открытие и закрытие активаторов дверей. В данный момент во всех четырех дверях стоят двухконтактные активаторы и все прекрасно работает.
Но, по привычке, хочется установить пятиконтактный активатор чтоб блокировать все двери с водительского места. Полез я разбираться со схемами, нашел схему на свою сигналку, подключение к модулю ЦЗ в сигналке соответствует вот такой схеме:
Соответствие полное по цветам и по назначению, судя из фактического подключения и схемы на самом блоке.
И все подключено согласно вот такой схеме:
Есть обычный пятиконтактный активатор: два провода на привод, три провода на переключатель состояний.
Если с проводами на привод все понятно - цепляем их в цепь управления замками, то остается вопрос:
Три провода на переключателе актуатора
1 - общий/земля
2 - открыто
3 - закрыто
Объясните, пожалуйста, мне, ребенку с задержкой в умственном развитии, как ко всему этому прикрутить пятиконтактный активатор не прибегая к сторонним модулям ЦЗ, чтоб с водительской двери можно было блокировать/разблокировать оставшиеся три двери.
Пробовал сделать вот так:
Но ничего не вышло.
Буду особо благодарен нарисовавшему схему.
Заранее спасибо за ответы.
Сообщение отредактировал Ogame - Понедельник, 22.10.2018, 11:53
