|
подключение ДХО
|
|
Андрей_
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
20:01
07.08.2015
Всем привет, вопрос по подключению ДХО. По инструкции от блока управления красный провод к контакту, где появляется плюс после включения зажигания, черный на массу. Желтый и белый, это провода управления, подключаются к "+" габаритов или ближнего. И есть еще коричневый, куда его подключить не знаю. Дело в том что без его подключения, ДХО вспыхивают и сразу гаснут, подскажите пожалста куда его нужно подключать? Почему этого в инструкции нет не понимаю.
Сообщение отредактировал Андрей_ - Воскресенье, 09.08.2015, 12:01
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
20:54
07.08.2015
Обычно кр - +, черн- минус АКБ. Желтый белый управ. Завел - включились, заглушил- спустя время включились.
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
Андрей_
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
22:17
08.08.2015
Цитата Fire (  ) Обычно кр - +, черн- минус АКБ. Желтый белый управ. Завел - включились, заглушил- спустя время включились.
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
07:14
09.08.2015
Фото коробки четче сделайте. Общий план и то ,что на ней написано. А то предложенная схема похоже не от нее.
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
Андрей_
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
11:52
09.08.2015
Цитата Fire ( ) Фото коробки четче сделайте. Общий план и то ,что на ней написано. А то предложенная схема похоже не от нее. Сообщение отредактировал Андрей_ - Воскресенье, 09.08.2015, 11:57
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
14:06
09.08.2015
Красный +12 АКБ
ЧЕРНЫЙ -12АКБ
Коричневый ACCзажигания
Зеленые к поворотам
Белый габарит для приглушения на 50%
Желтый ближний для отключения.
Желтый/ Белый можно ближний/дальний.
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
Андрей_
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
00:33
11.08.2015
Цитата Fire ( ) Красный +12 АКБЧЕРНЫЙ -12АКБ
Коричневый ACCзажигания
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
01:26
12.08.2015
Да. Китайцам привет.
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
lyushiK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
18:24
27.09.2015
Прошу помочь.
ВАЗ 2107 (i)
Схема установки ДХО: (см.прикрепленный файл)
Все выполняется, как планировалось схемой:
1. ВКЛ. зажигание - ДХО не горят, загорается лампочка давления масла.
2. ВКЛ. стартер - тухнет лампочка давления масла, загораются ДХО.
3. Сигнализация (мигание) дальним светом на ДХО не отражается - горят непрерывно.
4. ВКЛ. габариты - ДХО тухнут и далее при включении ближнего и ПОСТОЯННО дальнего света ДХО НЕ загораются.
5. ВЫКЛ. свет и габариты - ДХО зажигаются.
6. ВЫКЛ. двигатель - ДХО тухнут.
Казалось бы, все, как и положено. Но есть одно НО: когда включаешь габариты (и далее - ближний и дальний свет), на приборной панели загорается лампочка давления масла, которая тухнет только при отключении габаритов (света).
Понятно, с такой непоняткой ездить нельзя.
Как избавиться от этого?
Сообщение отредактировал lyushiK - Воскресенье, 27.09.2015, 18:27
ВАЗ 2107 (i)
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
00:02
28.09.2015
lyushiK, схема нормальная. вы неправильно что то подключили или неправильно поставили диод не в ту сторону или он вообще пробит.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
lyushiK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 11
07:20
28.09.2015
aleksjud,
диод стоит, вроде, правильно: переставляю и в обратку он не пускает - схема не работает (это уже второй по счету диод, поменял просто так, для достоверности).
Предчувствие, все-таки дело в диоде. Понимаю, что может полететь в любой момент.
Вопросы по диоду: 1. Какие должны быть его характеристики при покупке для этой схемы? 2. От чего может накрыться диод. Как это проверить тестером (он у меня есть, но умею только мерять напряжение).
Собрал уже "вчистую": все заизолировано, внимательно, аккуратно, никаких соприкосновений. Но почему "минус" на лампочку пробивает? Все подключения "под капотом", из салона ничего не брал.
Неделю бьюсь с этим, перепробовал всякие схемы с интернета, внушила доверие именно эта схема. Вчера поездил по городу без габаритов - лампочка давления масла ни разу не загорелась, значит, датчик давления масла рабочий.
В интернете встретил лишь одну запись по лампочке давления масла - у товарища горела вполнакала, но у него схема была из одного 5-ти контактного реле, посоветовали ему добавить второе реле и...тишина 3 года.
Обнадежил этот сайт, т.к. он по ответам "свежий", на остальных - 2-3-4-х годичной давности.
Сообщение отредактировал lyushiK - Понедельник, 28.09.2015, 11:15
ВАЗ 2107 (i)
|
Hunter
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Статус: Оффлайн
Сообщение # 12
15:27
28.09.2015
Диоды берите от диодного моста, на них есть ряд маленьких диодов, это диоды для самовозбуждение генератора, по харак-кам они самые то. На сколько помню они идут на 50В И 5А, для ДХО я их использовал... Попробуйте их, а схема в принципе все норм...
|
lyushiK
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Оффлайн
Сообщение # 13
16:30
28.09.2015
Цитата Hunter ( ) Диоды берите...
Спасибо, взял на вооружение.
ВАЗ 2107 (i)
|
Андрей_
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Оффлайн
Сообщение # 14
22:02
30.09.2015
Цитата Fire ( ) Да. Китайцам привет.
|
Fire
Генералиссимус
Группа: Пользователи
Сообщений: 1706
Статус: Оффлайн
Сообщение # 15
01:08
01.10.2015
Ярославль. Ремонтирую лично.
|
