Здравствуйте, вопросик такой, Машинка китайская BYD F3 и проблемка такая горит предохранитель но не сразу как от короткого а постепенно, секунд за тридцать наверное. В общем даю я питание на вентилятор охлаждения он крутится, покупаю новый предохранитель за 150 рублей 
(на 30А) ставлю завожу машинку и жду пока он включится. Подождав некоторое время он включается и стёклышко предохранителя прям видно как начинает запотевать, и тут я понимаю ток попёр жду дальше, проволочка темнеет потом краснеет и предохранителю кирдык. Думаю ну капут двигателю наверно подшипники развалились или закоржавили, тяжело ему мол крутиться, снимаю его, снимаю лопасти мерею ток при работе моторчика 2А примерно уже точно не помню, думаю хорошо навешиваю лопасти на него и снова включаю 8,5 А жду минуту результат не меняется, получается движок нормальный. Подскажите может где то подкорачивает просто или в реле дело???
(на 30А) ставлю завожу машинку и жду пока он включится. Подождав некоторое время он включается и стёклышко предохранителя прям видно как начинает запотевать, и тут я понимаю ток попёр жду дальше, проволочка темнеет потом краснеет и предохранителю кирдык. Думаю ну капут двигателю наверно подшипники развалились или закоржавили, тяжело ему мол крутиться, снимаю его, снимаю лопасти мерею ток при работе моторчика 2А примерно уже точно не помню, думаю хорошо навешиваю лопасти на него и снова включаю 8,5 А жду минуту результат не меняется, получается движок нормальный. Подскажите может где то подкорачивает просто или в реле дело???
