|
нет искры на ваз 2110 топливный насос работает
|
|
lisval83
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
03:35
03.10.2016
здравствуйте ВСЕ. У МЕНЯ НА АВТО ПРОПАЛА ИСКРА, ДВИГАТЕЛЬ 16 КЛАПАНОВ, МОЗГ 7.2 ЯНВРЬ. КОГДА ВРАЩАЮ СТАРТЕРОМ, СКАНЕР ПОКАЗЫВАЕТ ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ВРАЩАЕТСЯ, НО ОБОРОТЫ 0. НАСОС ВКЛЮЧАЕТСЯ, ФОРСУНКИ СКОРЕЙ ВСЕГО ТОЖЕ, НО ТОЧНО НЕ ПРОВЕРЯЛ, ИСКЫ НЕТ
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
08:15
03.10.2016
Какой сканер показывает что коленвал вращается а обороты ноль это как,он что показывает видео вращения колена камерой из картера  хорошо обьяснили.
Начнем сначала
-как началось
-что за сканер
-что по датчикам
-компрессия есть
И дальше будем думать.
|
lisval83
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
16:55
03.10.2016
1. сканматик 2
2 когда переменные включаю, есть графа которая называется "вращение коленчатого вала" или как то так, точно не помню, так вот когда на ДПКВ поступают импульсы там слово "нет" меняете ся на "да" , а в графе которая показывает обороты как был ноль, так и остался
3. а при чем тут компрессия, если я искру ищу
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
19:32
03.10.2016
А ДПРВ там стоит?Не было в предистории короткого в цепях Л.зонда?
Компрессия это я имел ввиду обрыв ГРМ.,на форсунки импульсы идут?На катушку общий плюс от зажигания есть.
Сообщение отредактировал Андреи - Понедельник, 03.10.2016, 19:38
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
21:31
03.10.2016
попробуйте тем же сканматиком повключать форсунки пренудительно. если цепь исправна то услышите как они зузжат. но проверить на них питание постоянное и импульсы при прокрутки надо. если есть то глядеть на самом модуле зажигания питание и так далее. если нет смотреть провода на обрыв. если все норм то мозги смотреть. может ключ выгорел.Добавлено (03.10.2016, 21:31)
---------------------------------------------
да кстате на машине иммо активирован или нет ?
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
lisval83
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
22:00
03.10.2016
с ремнем все в порядке, короткого замыкания в истории не видел, но постоянно висит ошибка обрыва нагревателя лямбда зонда, ДПРВ стоит, но и без него в аварийном режиме должна же быть искра, на катушках плюс не проверял (их там 4шт) но тахометр то должен был показывать обороты вне зависимости от плюса на катушках. я тоже на мозги думаю.
А ключ выгорел, это имеется введу иммобилайзер?Добавлено (03.10.2016, 22:00)
---------------------------------------------
иммо был не активен. но когда заходишь в паспортные данные иммо, пишет что запуск запрещен
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
22:49
03.10.2016
Цитата lisval83 (  ) иммо был не активен Цитата lisval83 ( ) ДПРВ стоит, но и без него в аварийном режиме должна же быть искра
А ключ,имелся в виду транзистор в мозгаж,было такое при коротком в цепях лямбды,но пока этим не заморачивайтесь,для начала надо выяснить все показания.
Цитата Андреи ( ) общий плюс от зажигания
Осталось понять как пришло к вам авто,почему иммо был не активен.
А кстати синхронизация ключа/чипа с иммо проходит?Я со сканматиком дела не имел,поэтому и спрашиваю,насколько я знаю это просто OBD шнурок с программой и от него многого не ожидаю.
Сообщение отредактировал Андреи - Понедельник, 03.10.2016, 22:56
|
lisval83
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
00:58
04.10.2016
"был" я имел введу до того как авто заглох, и больше не запустился. ключей активаторов не было с ним, походу его перепрошивали.
про то что без дпрв точно будет искра я уверен. т.к. с пол года назад авто встал, а причина была в проводе ДПКВ, и тогда же я поэкспериментировал, зажал шкив с отметчиками в токарный, и когда подносил ДПКВ к нему была искра, как положено.
плюс подходит, я его раньше не проверил потому что раз на тахометр сигнал не приходит, значит проблема не в катушках, ведь на него с мозгов провод выходит?
открывал мозги на 4 транзисторах, я так понял это выход на катушки, имеются следы сажи, и еще 2 микросхемы маленькие с такими же следами, если их вытирать то следов особо и не заметно,
это нормально?
сканматик помимо шнурка еще и блок имеет, и обладает довольно широкими возможностями.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
|
lisval83
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
11:04
04.10.2016
у меня не большой опыт работы со сканерами, но я пришел к такому выводу: возможности его зависят от модели машины и типа мозгов. к примеру на ларгусе можно только посмотреть, без изменения каких либо параметров, там только несколько тестов есть по проверке, вентилятора, насоса и т.д. а вот с январем, уже можно и форсы по отдельности по отключать, посмотреть на каких режимах работает ДВС и др.
а еще что меня насторожило, когда отключаешь катушки, одну или несколько, никаких ошибок по этому поводу не вылазиет.
а на мозги 2 плюса (постоянный и от зажигания) и минус должны приходить, или больше:?
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 11
13:28
04.10.2016
ошибки невылетают потому что машина незавелась. если бы она схавтила бы хоть чуть чуть тогда бы вылезли ошибки.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 13
19:03
04.10.2016
Так чего с сигналами на форсунках и общим +сом и при вращении ст-ром насос срабатывает(я не говорю что он должен отрабатывать при вкл. зажигания).
|
lisval83
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Статус: Оффлайн
Сообщение # 14
01:02
05.10.2016
ошибки невылетают потому что машина незавелась. если бы она схавтила бы хоть чуть чуть тогда бы вылезли ошибки.
ну ошибку обрыва нагревателя лямбда или сигнал от ДПКВ,он же сразу после прокрутки коленвала начинает показыватьДобавлено (05.10.2016, 01:02)
---------------------------------------------
за табличку спасибо, пригодится. а про насос я же с самого начала написал что срабатывает. (после того как на ДПКВ сигнал вращений приходит)
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 15
21:43
05.10.2016
ну что там ? прозвонили форсы ? или выходы с эбу ?
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
,значит общий плюс приходит на катушки,если на форсунки импульсы идут и Б.насос отрабатывает при прокрутке значит дело в выгорании ЭБУ,если не приходят значит вероятно в корявых сканерах/руках,можно проверить питания и массы на разьеме ЭБУ.
