|
Не заводится авто
|
|
Limber
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
10:34
06.12.2016
Рено Лагуна 1998г. 1.8л бензин 8 клапанов.
При включении зажигания не щёлкает реле бензонасоса и следовательно не работает бензонасос и не запускается движок.
Бензонасос я проверил - подавал на него 12В и он заработал.
Снял реле, дома подал на него 12В и оно щёлкнуло. Значит реле рабочее.
В авто в разъеме, где стояло реле, померял напряжение во время включения зажигания - 10.5В. По идее должно быть 12В. Почему только 10.5В приходит?
Померял напряжение аккумы - 12В. На реле написано 12V 25А.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
20:38
06.12.2016
Искра есть? ,ключ чипованный? ,то что до него доходит 10 Вольт еще ничего не значит,на него должен идти минусовой сигнал с ЭБУ автомобиля.
|
kolobok161rus
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
21:09
06.12.2016
Питание на реле должно быть как минимум на 2-х контактах реле . На какких контактах есть питание ?
|
Grigoriy91
Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 49
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
08:46
07.12.2016
Постоянный плюс на реле идет с аккумулятора через предохранитель, смотреть под капотом. мультиметр может показывать напряжение даже если будет пред разорван(косвеное напряжение) питание необходимо обязательно проверить контролькой. итак, теперь точнее -(возьмем реле 4-х контактное с подписями) напряжение на одном из контактов реле(30 или 87 контакт)(разорваное питание бензонасоса), на двух контактах (85 и 86) должна загораться лампочка при включении зажигания на 2-3 секунды, потом при прокрутке стартером, оставшийся контакт должен напрямую прозваниваться до бензонасоса. для того чтобы разобраться с номерами контактов, возьмите обычное реле, там подписано, либо пришлите фото своего реле, я на фото отмечу. Также проверьте предохранители f12 в салоне и f60 под капотом.
|
Limber
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
15:07
07.12.2016
неисправность устранил. проблема была в обрыве провода 12В, который шёл от предохранителя F30 до ЭБУ.
|
Grigoriy91
Лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 49
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
18:29
07.12.2016
спасибо что отписались по поводу решения проблемы
для работы двс должны быть два условия: 1)есть ЧТО поджигать, 2)есть ЧЕМ поджигать. так вот работа диагноста состоит в поиске то одного, то второго
|
