|
mazda bt50 подача топлива
|
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 16
08:47
13.01.2017
Вместе с форсунками,рампой,датчиками и ЭБУ,оригинально.....Что по ошибкам.
|
mexxx
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 17
11:22
19.03.2017
спустя пол года вернулись к мазде. вопрос встал как проврить питание приходящее к тнвд?
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 18
11:50
19.03.2017
Какое из питаний интересует?
|
mexxx
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 19
12:14
19.03.2017
прочитал все таки как ренджер . ошибки р0627 топливный насос цепь управления разомкнута,р 0628 топливный насос а цепь управления низкие параметры,р0193 топливная магистраль цепь датчика давления а,высокие параметры,р 0093 значительная утечка
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 20
12:22
19.03.2017
Фигасе,обратный клапан,и питание подкачивающего? Бак из двух половинок? ,может топлива ему не хватает,а ижекционный насос из за малой производительности основного насоса не перекачивает?
Я плотно дизелями не занимался,могу только предполагать что питание тут не при чем,надо разобраться с 0093,и с низким давлением в рампе,чувство что что-то больше в механике.
Авто не американец случаем,у них там стандарт FEMA называется по моему,там бак хитросделанный.
|
mexxx
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 21
12:29
19.03.2017
все ошибки подтер, р 0193 выскакивает и всеДобавлено (19.03.2017, 12:29)
---------------------------------------------
по уровню топлива в баке показывает2\3
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 22
12:31
19.03.2017
Это высокое давление в рампе или низкое,может датчику конец(никогда не слышал о таком),или когда проверяли провод с него отодрали,проверял его сопротивление,какое показывает? Прозвони провода с него до ЭБУ
Она что не заводится?
|
mexxx
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 23
13:38
19.03.2017
нет не заводится
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 24
13:59
19.03.2017
Проверь фишку датчика и связь её с эбу,сам датчик,если норма насос на замену,поищи по сети может есть решение на форумах по CDI или D4D или может там что посоветуют.
|
mexxx
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 25
16:35
19.03.2017
в датчик давления в рампе питание приходит,вот по нем бы данные чтоббы проверить. к нему пока склоняюсь
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 26
17:54
19.03.2017
А я склоняюсь к насосу,ошибки когда снимали,надо было посмотреть в текущих,давление топлива в рампе,там должно показать.
|
mexxx
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 27
20:06
19.03.2017
180000паскаль,тнвд новый,клапан управления тоже,при его отключении топливо прокачивается. а когда подключен его перекрывает сигналом с датчика давления(как я понял) может в чем то мои рассуждения и не верныДобавлено (19.03.2017, 20:06)
---------------------------------------------
по давлению имел ввиду кПа 180000
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 28
20:43
19.03.2017
Цитата mexxx (  ) тнвд новый,клапан управления тоже
|
mexxx
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 203
Статус: Оффлайн
Сообщение # 29
22:52
14.04.2017
пришел новый датчик давления топлива в рампе и все заработало. давление по параметрам сразу упало
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 30
23:10
14.04.2017
поздравляем с долгой но победой
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
