|
мужики подскажите! спаял себе шим регулятор от 1 до 25 вольт
|
|
sultan1
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
20:10
13.04.2017
спаял я вообщем себе регулятор напряжения от 1 до 25 вольт, когда подключаю реле регулятор от ваз 2106 то на 14.2 вольт лампа тухнет как положено, а когда ставлю на машину и подключаю то перезарядка пред до 17 вольт! почему так?? мне кажется на моем регуляторе слабая нагрузка для проверки ( ампер на реле автомобилях написано 5 ампер а на моем реле напряжение я чую очень маленький наверное) возможно ли из за слабого ампера на моем регуляторе показывает что реле исправно?
автоэлектрик 1го уровня ( студент)
|
kolobok161rus
Генерал-лейтенант
Группа: Друзья
Сообщений: 508
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
20:29
13.04.2017
Обычно пользую простую контрольку с лампой на 5 ватт в качестве нагрузки. Но у меня не шим а обычный транзисторный стабилизатор (тоже самопал). А почему до 25 вольт?
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
20:37
13.04.2017
Цитата sultan1 (  ) а когда ставлю на машину и подключаю то перезарядка пред до 17 вольт!
А когда ставите на авто то зарядка 17 вольт?
Авто не форд случаем?
|
sultan1
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
10:27
14.04.2017
я не знаю по поводу форда ничего так как давно не было меня, у меня ваз 2106, я поставил новую релюшку ! та что на кузов крепиться с индикаторной лампой но опять же на 14.2 лампа что на щетках тухнет, до 25 потому что трансформатор такой, меня меньше не нашел но регулировка четко и плавно поднемает напряжение, хотелось бы понять почему так ? единственное что кажется что пока на реле нагрузка маленькая то показывает что исправно, как только дашь 5 ампер и 14.2 вольта то должен показать не исправность, как случаи с диодами под сильную нагрузку показывают пробой или отклонения а через тестер не всегда
автоэлектрик 1го уровня ( студент)
|
bigboy
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
17:43
14.04.2017
Низкое напряжение на клемме 15. Либо убери потери (скорее всего на окисленных предохранителях).Либо ставь реле разгрузки на клемму 15.На таких дровах я обычно ставлю реле разгрузки.Силу лучше брать с плюса генератора.Для пробы: если на работающем двиг.на 15 клемму подашь проводком плюс с акб или гены -тем самым убирая потери на питание реле -получишь на выходе с генератора свои искомые 14,2 вольта 
|
sultan1
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
19:01
14.04.2017
НА ЗАЖИГАНИЕ НЕТ предохранителя) , а вот когда новое реле поставил то работает как положенно! значит окислений нет!
автоэлектрик 1го уровня ( студент)
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
19:04
14.04.2017
Цитата sultan1 ( ) а вот когда новое реле поставил то работает как положенно!
|
sultan1
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 61
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
22:13
14.04.2017
неотрицаю! возможно бракованный, но я дам знать когда проверю нормально
автоэлектрик 1го уровня ( студент)
|
bigboy
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
04:40
15.04.2017
На реле регулятор предохранитель есть. И на тазах это больное место . Учитесь читать схемы. Пригодится по жизни
|
