|
Как подсоединить генератор для машины напрямую к инвертору?
|
|
welinked
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
Сообщение # 1
21:02
19.04.2017
Люди добрые, подскажите как , что и куда мне надо подсоединить.
Хочу сделать ветровую башню с помощью генератор для машины. Потом подсоединить его к инвертору и к калориферу. Из генератора для машины есть 4 контакта. Один подписан Б+ (Толстый кабель) остальные 3 идут из штекера, отмечены 1,2,3.
У инвертора только два провода на вход.
Вот характеристики:
Input voltage: DC 12V
Output voltage: 210 V-240 V AC
Output power: 1500W
Frequency : 50 Hz
Калорифер у меня 220-240V -Hz 700W
Как сделать так чтобы все работало и ничего не сгорело?
Огромное вам спасибо за помощь!
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 2
21:12
19.04.2017
Для начала нужен редуктор отбора мощности и аккумулятор,аккумулятор балансирует напряжение на входе инвертора,всё остальное не проблема,проблема в отборе мощности с ветряка,как??? самому интересно,если-бы у вас было мини ГЭС и постоянный напор воды то обычный редуктор решил бы проблему
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 3
21:18
19.04.2017
да у нас таких ветров небывает чтоб раскрутить гену. а подаш на него возбуждение он вообще встанет колом.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 4
21:26
19.04.2017
Алексей и я о том-же,тут нужно менять угол атаки лопастей,и отбор мощности либо крутящего момента,как????
Видел изготовление ветрогенератора,толково но там нет решений как это всё сделать,просто подключив генератор мы ничего не получим,разве что от осла дохлого уши  слишком много факторов,гидрогенератор круче,если конечно рядом есть ручей.
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 5
21:47
19.04.2017
Андреи, ну да только редуктор который будит от малого оборота превращать его в большие. но это все равно должны быть бешеные обороты. ну плюс все равно много чего надо. и акб и желательно солнечную батарею чтоб завязывать вместе. а иначе это толком работать не будит.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
welinked
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
Сообщение # 6
21:55
19.04.2017
Цитата Андреи (  ) Предположим у меня есть редуктор, ГЭС и постоянный напор воды. То есть имею постоянное вращение без перебоев 2000rpm. Можно ли обойтись без аккумулятора? Или чем его можно заменить? Спасибо!
|
den1666
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Статус: Оффлайн
Сообщение # 7
22:03
19.04.2017
А какой ты генератор используешь? не забывай что он не будет крутится постоянно и значит его мощность должна быть в разы выше мощности потребления. Аккумулятор тоже соответственно большой емкости нужен и т. д. И какой ветер у тебя в регионе? его скорость и общее время которое он дует? прикинь все это и азарт скорее всего пропадет!Я в свое время тоже ветром грезил...но перерыв кучу литературы и интернет понял, что реально только небольшие ветряки 100-300ватт ( что не особо интересно) А с увеличением мощности возникает куча проблем конструктивного характера. Ветряк более 5 киловатт на выходе кустарным способом вообще не реально сделать ИМХО.
|
aleksjud
Ушел,но обещал вернутся.
Группа: Друзья
Сообщений: 2051
Статус: Оффлайн
Сообщение # 8
22:03
19.04.2017
нет. гену подключать к акб. а от него уже инвентор.
я ушел. кому если буду нужен пишите на почту. адресс есть.
|
den1666
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Статус: Оффлайн
Сообщение # 9
22:09
19.04.2017
Цитата welinked ( ) Предположим у меня есть редуктор, ГЭС и постоянный напор воды. То есть имею постоянное вращение без перебоев 2000rpm. Можно ли обойтись без аккумулятора? Или чем его можно заменить? Спасибо!
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 10
22:14
19.04.2017
Автомобильный генератор в штатном подключении расчитан на взаимодействие с АКБ,без неё напряжение генератора может прыгать до....много до чего,АКБ нужна как стабилизатор напряжения.
Например при нагрузке на выходе генератора он отбирает мощность у привода,скорость привода падает,как вы стабилизируете скорость вращения шкива генератора?
Ток указанный на генераторе например 40 Ампер это ток который он способен отдать при определённой частоте вращения якоря,если частота меньше то он отдаст не 40 а например 1 ампер,это как двигатель автомобиля он например выдаёт 60 лошадей при 2.500 оборотов,а при 1.250 оборотов он выдаст меньше 30 лошадей,это я к примеру и крайне не точно.
Нормальный генератор для ваших нужд,это якорь с постоянным магнитом без возбуждения,КПД меньше,но и гемороя то-же меньше.
Можно взять переменное напряжение с обмоток статора автомобильного генератора и подключить их к лампочке можно даже через повышающий трансформатор,и в результате мы получим нестабильный ток,чем быстрее вращается шкив тем ярче горит лампа,но на входе в преобразователь необходимо стабильное напряжение.
Короче бросьте вы эту затею,или забейте в поисковик ветрогенератор своими руками,и займитесь производством генератора.
|
serjeo
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 280
Статус: Оффлайн
Сообщение # 11
05:50
20.04.2017
я побывал из хондовского гены делать ветряк . у нас примерно 200 дней в году дует ветер
В жизни всегда есть две дороги : одна легкая, другая - та по которой еб..шу я
|
Андреи
Гуру-практик.
Группа: Модераторы
Сообщений: 3406
Статус: Оффлайн
Сообщение # 12
06:55
20.04.2017
КПД такого устройства будет стремится к нулю,вот если бы полюса у якоря сделать из Неодимового магнита,вместо принудительного возбуждения,как на автомобильных генераторах,тогда кпд будет повыше,но опять же для питания преобразователя нужно более или менее стабильное напряжение на входе(где-то 11~15 Вольт),нужен накопитель.
Вот о самоделке.
https://elektro.guru/elektro....0v.html
А вот моё любимое.
|
