Сообщение # 2
21:10
29.04.2020
На датчике коленвала минуса не должно быть, при условии, если датчик с подпиткой. Тогда должно быть 3 провода. Если 2 провода, то просто проверьте сопротивление датчика. Должно быть в пределах от 450 Ом до 880 Ом. Чаще всего это 780 - 880 Ом. Если при этом покрутить двигатель стартером, то значения должны меняться. Если значения не меняются - датчик либо задевает за маховик, либо слишком большой зазор (это при условии, что датчик показывает сопротивление)
Электрика - наука до конца не изучена
