|
Ремонт генератора
|
|
ogonec
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Статус: Оффлайн
Сообщение # 16
22:36
05.01.2013
все разобрался ,все сделал как вы говорили,вссё зачистил всё проверил,всдржит работает клема + не плотно сидела,спасибо за советыДобавлено (05.01.2013, 22:36)
---------------------------------------------
все разобрался ,все сделал как вы говорили,вссё зачистил всё проверил,всдржит работает клема + не плотно сидела,спасибо за советы
|
Берси
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 17
08:15
12.01.2013
У ниссана на генераторе - шкив с какой то там обгонной муфтой ... Вопрос ... как её открутить? Там болт видимо ... так вот там под шестигранник ... кто знает?
А то передний подшипник загудел сильно.
|
vecher58
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 214
Статус: Оффлайн
Сообщение # 18
08:38
12.01.2013
А что за генератор? 
Сообщение отредактировал vecher58 - Суббота, 12.01.2013, 09:08
|
Берси
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Оффлайн
Сообщение # 19
18:29
24.01.2013
мотор SR25DE а какой там гена - модель не знаю.
|
barmaley777
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
Сообщение # 20
23:13
31.01.2013
Огромная просьба,помочь в выборе стенда,для испытания стартеров и генераторов...
|
guron
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Оффлайн
Сообщение # 21
18:14
22.02.2013
Доброго всем времечка! Помогите, пжалуйста, найти схему прибора для проверки реле-регуляторов Ford - Mazda.
|
Сообщение # 22
15:15
13.03.2013
[quote=mr80]Якоря я протачиваю дрелью.Ни чем не хуже токарного станка.[/quote]
А можно подробнее.
|
паша981
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Статус: Оффлайн
Сообщение # 23
14:41
23.03.2013
У меня стенд MD-1 Беларусского производства уже 3 года но думаю взять в помощь Российский Э- 250
заведём с пол оборота зарядим на полную катушку!!!
|
автомеханик
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Статус: Оффлайн
Сообщение # 24
02:44
13.04.2013
Определите падение напряжения по + и - . Одну клемму тестера на свинцовый вывод + АКБ, другую на силовой вывод генератора. Измерение два - одну клемму тестера на свинцовый вывод - АКБ, другую на корпус генератора.
Как правило по минусу падение больше. И ищите где Ваши потери. Наиболее часто болт крепления минусовой клеммы на кузов авто, масса между кузовом и двигателем. Если лень искать,то соединяете толстым проводом напрямую силовой вывод генератора с клеммой + АКБ и болт крепления генератора,то есть его массу с клеммой - АКБ. Если сделать массу стартерным проводом от - АКБ до Болта крепления стартера -улучшится запуск,,,,.особенно в холодное время. Удачи.
На хамство и оскорбления глупцов не отвечаю.
Alex
|
Сообщение # 25
11:54
13.04.2013
нет подзарядки на мерсе мl , подскожите , варианты попадромней
|
автомеханик
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Статус: Оффлайн
Сообщение # 26
22:21
14.04.2013
Цитата (Гость) Якоря я протачиваю дрелью.Ни чем не хуже токарного станка Добавлено (14.04.2013, 22:21)
---------------------------------------------
Цитата (Берси) У ниссана на генераторе - шкив с какой то там обгонной муфтой ... Вопрос ... как её открутить? Там болт видимо ... так вот там под шестигранник ... кто знает?
http://www.ika-germany.de/Downloads.aspx - в первом каталоге Ваш ролик, а вот ключ или в1 или2 каталоге. Я использую только наружнюю часть ключа и пневмогайковерт. ИМХО покупать дорогой инструмент или обратиться в специализированный сервис решать Вам. УДАЧИ.
На хамство и оскорбления глупцов не отвечаю.
Alex
|
089
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
Сообщение # 27
22:24
14.04.2013
Ну это просто, задний подшипник зажимается в тиски, передний конец в патрон дрели регулируемые обороты. И напильником протачивается коллектор.
|
автомеханик
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Статус: Оффлайн
Сообщение # 28
01:31
15.04.2013
Извините,значит одной рукой Вы держите дрель,а другой напильник. Я правильно понял?
На хамство и оскорбления глупцов не отвечаю.
Alex
|
089
Генерал-лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 553
Статус: Оффлайн
Сообщение # 29
16:53
15.04.2013
Не обязательно, Может быть второй человек, или дрель закрепить во вторых тисках или станине. Я в армии так и работал.
|
автомеханик
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 355
Статус: Оффлайн
Сообщение # 30
09:44
16.04.2013
Спасибо. Да,для армейских условий пойдет точно.Добавлено (16.04.2013, 09:44)
---------------------------------------------
Цитата (guron) Помогите, пжалуйста, найти схему прибора для проверки реле-регуляторов Ford - Mazda.
На хамство и оскорбления глупцов не отвечаю.
Alex
|
