На ВАЗ 2109 дергается тахометр(вниз) (карбюраторная)

cyber74rus

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 1 11:43 30.01.2013

Дело было так.Вначале машина начала дергаться на всех оборотах и в конце концов заглохла. Нашел- пробит бегунок. Заменил. Через месяц стало повторяться. После долгих исканий заменил катушку, все прекратилось.(При пробое бегунка тахометр дергался вниз). (Недавно было, что поворотники то есть, то нет. - обрыв предохранителя - то контачил, то нет. Заменил) Сейчас мотор как часики, а тахометр все равно дергается. Предохранители целые. Прошу совета.

Сообщение отредактировал cyber74rus - Среда, 30.01.2013, 12:17

Fire

Генералиссимус

Группа: Пользователи

Сообщений: 1706

Репутация: 29

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 14:04 30.01.2013

проверяйте тахометр или сделайте подмену на другой шиток.

Ярославль. Ремонтирую лично.

cyber74rus

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 14

Репутация: 0

Статус: Оффлайн

Сообщение # 3 10:58 04.02.2013

Когда писал первое сообщение, машина иногда начинала подергиваться как тогда при пробое бегунка. Вчера вроде бы нашел. Поменял коммутатор обратно на старый, тахометр дергаться перестал. Да и движок тоже. Подождем еще пару дней, посмотрим...

Добавлено (04.02.2013, 06:54)
---------------------------------------------
Прошла пара дней. Заметил, что теперь свет в салоне подтухает иногда ненадолго и задние габариты тоже. Похоже на регулятор. Попробую поменять.

Добавлено (04.02.2013, 10:58)
---------------------------------------------
Щас вообще на холодную большие перебои в зажигании появились. Подскажите че-нибудь...

Гость

Группа: Гости

Сообщение # 4 19:04 08.01.2014

меняй датчик холостого хода и регулируй слоника в карбе

vecher58

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 214

Репутация: 4

Статус: Оффлайн

Сообщение # 5 19:51 08.01.2014

Ну как вариант кстати встречаю частенько и ранее писал, клеммы на акб плюс и минус, масса на кузов И движок (открутить почистиь закрутить! Почемуто про плюс на акб все забывают?!) и не мажте клеммы акб всякими смазками эт усугубляет а не улучшает!!! (на клеммах и клемниках возникает налет от этих смазок), притухает свет значит нет контакта!, идет недозаряд на акб, а в цепь авто идет перегрузка как при снятой клемме с акб и возникают всякие там фобии. Коммутатор обязательно сначала прикрутить к кузову потом цеплять штеккер и уже в конце ремонта подключать акб.

Сообщение отредактировал vecher58 - Среда, 08.01.2014, 20:06

Страница 1 из 1 1
Модератор форума: grabovski, Андреи