как определить причину? катушка или датчик холла?

Группа: Гости

Сообщение # 1 01:48 20.11.2013

renault clio, две катушки зажигания, одна катушка перестает работать, двигатель работает на двух цилиндрах, но через некоторое время сновa запускается 4 цилиндра, каk буд то все в порядке, (и на больших и на малых оборотах) как определить причину? катушка или датчик холла?

PETROVIH7

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 343

Репутация: 6

Статус: Оффлайн

Сообщение # 2 08:37 20.11.2013

если мне память не изменяет память, там нет датчика хола, за искрообразование отвечает датчик положения коленвала и ЭБУ, вывод либо катушка либо ЭБУ,так что тут скорей надо копать в этом направлении

Опыт как и половое бессилие приходит с годами!

Гость

Группа: Гости

Сообщение # 3 10:34 20.11.2013

[quote=PETROVIH7;7855] вывод либо катушка либо ЭБУ,так что тут скорей надо копать в этом направлении [/quote]
что такое ЭБУ?

PETROVIH7

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 343

Репутация: 6

Статус: Оффлайн

Сообщение # 4 18:27 20.11.2013

ЭБУ -электронный блок управления, может называться контроллер, ЭСУ-электронная система управления, ЭСУД-электронная система управления двигателем, на разных автомобилях в зависимости от охвата контроля, и в разных источниках называется по разному, в простонародье "мозги", судя по твоему познанию в автоэлектрике то лучше обратится автоэлектрику- диагносту, но если очень хочешь сам разобраться, тогда совет, попробуй замену этих деталей за заведомо исправные детали с другого автомобиля, попробуй найти на форуме рено владельцев из своего города , многие откликаются, на помощь, чтобы не покупать новые, заменяется все очень легко, ВАЖНО!!!! перед снятием мозгов снять клемму с АКБ

Опыт как и половое бессилие приходит с годами!

Гость

Группа: Гости

Сообщение # 5 23:08 20.11.2013

[quote=PETROVIH7;7855]там нет датчика хола, за искрообразование отвечает датчик положения коленвала[/quote]
А кто сказал, что датчик положения коленвала, не может быть организован на эффекте Холла? Разве на всех машинах ДПКВ индуктивные?
Впрочем, это значения не имеет!Ё
Датчик 1 а катушек 2. Если хоть одна работает, значит датчик исправен. Я бы, для начала, проверил разъемы катушек и проверил наличие питания, на катушке. Если все в норме- поменял бы катушки местами, Дальше по результатам.

PETROVIH7

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 343

Репутация: 6

Статус: Оффлайн

Сообщение # 6 01:11 21.11.2013

согласен есть и основанные на эффекте холла, и не только ДПКВ, но и другие, просто датчик холла у меня ассоциируется с трамблером как не крути, а поменять катушки местами это хороший совет, что то не додумался подсказать, хотя сам так делаю, когда вопрос возникает по модулю или по индивидуальной катушке, да и бронепровода та к иногда можно проверить если непонятки

Опыт как и половое бессилие приходит с годами!

089

Генерал-лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 553

Репутация: 16

Статус: Оффлайн

Сообщение # 7 08:46 21.11.2013

По схеме датчик коленвала индуктивный, а вот на катушки модуль дополнительный стоит. Но это я смотрел ДВС D4E. Ведь до сих пор не знаем ни год выпуска, ни ДВС.

PETROVIH7

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 343

Репутация: 6

Статус: Оффлайн

Сообщение # 8 09:59 21.11.2013

ждем более подробной информации по двигателю и результат замены катушки местами

Опыт как и половое бессилие приходит с годами!

burov-vyazma