Датчик наружной температуры воздуха

В наши дни возможность контролировать температуру воздуха за «бортом» имеют практически все владельцы современных отечественных и зарубежных марок автомобилей. Между тем, при определенном желании, потратив довольно незначительную сумму и немного времени, вывести на переднюю панель аналогичную информацию, могут и обладатели более ранних моделей автомобилей, оснащенных маршрутными компьютерами.

После того, как вы приобрели понравившейся вам  датчик наружной температуры воздуха (цена его, в зависимости от «крутости», варьируется от 5 до 50 долларов, впрочем, отечественный вариант за 200 рублей, в эксплуатации ведет себя не хуже своих дорогих собратьев), следует выбрать место для его расположения. При этом следует учитывать, что датчик температуры воздуха (ДТВ)  должен быть прикрыт от попадания прямых солнечных лучей и защищен от попадания влаги. Кроме того, место размещения ДТВ должно быть удалено от двигательного отсека. Что касается набегающего потока воздуха, то небольшой обдув на показания датчика сильно  не повлияет. Исходя из сказанного, штатным местом по креплению ДТВ является внутренняя часть бампера, примерно по его центу (кстати, там же следует искать датчик, если его наличие было предусмотрено изначально и для устранения неисправности необходима его замена). Как вариант, можно использовать для крепления датчика буксировочную проушину. Некоторые автолюбители пытаются спрятать ДТВ за задним бампером, но при таком варианте в показаниях накапливается большая погрешность вследствие попадания на датчик, через низ машины, нагретого двигателем воздуха.

Традиционно любой такой датчик имеет всего два контакта: один, из которых, подсоединяют на «массу», а второй, необходимо протянуть в салон автомобиля через любое удобное для этих целей отверстие. Данный информационный провод следует подключить к маршрутному компьютеру руководствуясясь схемой, идущей в комплекте, например для ваз 2110 это будет контакт С4 на соответствующей колодке. Примерно таким же образом осуществляется подключение датчика в случае комплектования автомобиля компьютерами Multitronics, Gamma и пр.

В случае, если ДТВ устанавливается на автомобиль, оборудованный двухоконным VDO (например, как на люксовском варианте ваз 2115) - информационный провод подключается к колодке Х2 в гнездо под №1.Если там уже имеется провод, идущий от топливного датчика находящегося в баке, то оба провода совмещаются.