Иммобилайзеры, как первичное средство, предохраняющее от угона, стали неотъемлемой частью современных автомобилей. Не является исключением и популярная модель ВАЗ 2110, снабженная охранной системой АПС-4. К сожалению, следует признать, что в отличие от последующих модификаций иммобилайзеров (в частности АПС-6), система АПС-4 является не столь совершенной и ее использование сопряжено с некоторыми неудобствами...
Широкое распространение комплексных охранных систем, а также достаточно частные программные сбои иммобилайзеров, как таковых (при использовании диагностического оборудования, разряде аккумулятора, внешних электромагнитных помехах и даже при работе мобильного телефона), заставляют владельцев авто решать задачу частичного или полного отключения функций подобных устройств.
Иммобилайзеры - устройства стоящие на страже автомобилей. Для многих угонщиков они являются непреодолимым препятствием...
Сейчас всё чаще встречаются автомобили со встроенными иммобилайзерами. Наиболее часто встречаются автомобили, оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification) и VATS (Vehicle Anti-Theft System). Смысл иммобилайзеров в том, что автомобиль можно завести только «родным» ключом. То есть ключом, который прописан в «мозгах» у автомобиля (если авто оборудован иммобилайзером RFID) или ключом, имеющим характеристики, необходимые для запуска двигателя (для авто, оборудованных VATS).