Меню
Назад » »

Иммобилайзеры, как первичное средство, предохраняющее от угона, стали неотъемлемой частью современных автомобилей. Не является исключением и популярная модель ВАЗ 2110, снабженная охранной системой АПС-4. К сожалению, следует признать, что в отличие от последующих модификаций иммобилайзеров (в частности АПС-6), система АПС-4 является не столь совершенной и ее использование сопряжено с некоторыми неудобствами...

Иммобилайзеры семейства StarLine предназначены для установки на автомобили практически любой марки и при соблюдении некоторых несложных правил монтаж этой системы может быть выполнен автолюбителем самостоятельно в условиях обычного гаража.

Широкое распространение комплексных охранных систем, а также достаточно частные программные сбои иммобилайзеров, как таковых (при использовании диагностического оборудования, разряде аккумулятора, внешних электромагнитных помехах и даже при работе мобильного телефона), заставляют владельцев авто решать задачу частичного или полного отключения функций подобных устройств.

Иммобилайзеры - устройства стоящие на страже автомобилей. Для многих угонщиков они являются непреодолимым препятствием...

Каждый автолюбитель знает, как часто угоняют автомобили и как редко возвращают их законным владельцам обратно. Поэтому один из способов защитить своего колесного друга – оснастить тем или иным средством защиты. Автомобиль Лада Калина уже в заводской комплектации оснащен иммобилайзером, причем иммобилайзер в момент покупки не активен.
Во многих инжекторных автомобилях "ВАЗ" есть иммобилайзер. - такое противоугонное устройство со специальным ключом. Но данная сложная электронная система слишком часто дает сбои и не пускает хозяина. Большие проблемы возникают и зимой, когда емкость аккумулятора снижается и напряжение на нем при пуске сильно падает. Поэтому в подавляющем большинстве автомобилей «ВАЗ» данная функция отключена И все же, 

Сейчас всё чаще встречаются автомобили со встроенными иммобилайзерами. Наиболее часто встречаются автомобили, оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification) и VATS (Vehicle Anti-Theft System). Смысл иммобилайзеров в том, что автомобиль можно завести только «родным» ключом. То есть ключом, который прописан в «мозгах» у автомобиля (если авто оборудован иммобилайзером RFID) или ключом, имеющим характеристики, необходимые для запуска двигателя (для авто, оборудованных VATS).

В автосалоне когда пошли осматривать машину. Я спросил у менеджера.
Я: — А иммобилайзер обучен у машинки
Он: — Да нет с ним никто не заморачивается
Я: — Как же так ведь она входит в предпродажную подготовку.
Он: — А у нас автослесари не хотят обучать бесплатно, когда на 1ТО приедешь обучат за 200 р., а так бесплатно тока бесплатно вымоем машину.
Чтобы понять, в чем принципиальное отличие иммобилайзеров от традиционных сигнализаций, придется в очередной раз вернуться к разговору о функциональности противоугонных устройств. Набор функций сигнализаций порою бывает очень широк. Отдельные образцы имеют до 50 функций, причем немалую их часть можно назвать сервисными или вспомогательными. Даже несмотря на то, что автомобиля, способного реализовать все возможности отдельных систем, просто не существует, производители сигнализаций упорно продолжают нашпиговывать свои изделия дополнительными функциями.
Иммобилайзеры,инструкции по установке,эксплуатации,руководства пользователя.

Artillect, Biocode, Escont, Cosa Nostra ,Magic Systems, Pandect (Пандект), Mongoose, Terminator, StarLine, АПС (для ВАЗ), CarMan (для ВАЗ), MED (МЕД), Sheriff, Falcon, Excellent...

1 2 »