Как известно автомобили ; оборудованы достаточно несовершенной 2-х искровой системой зажигания (схожей с вариантами, установленными на некоторых мотоциклах). В целом, применение использование подобного принципа организации системы зажигания нельзя назвать особо порочной, однако благодаря особенностям конструкции и не слишком высокому качеству исполнения отдельных элементов, она обладает рядом существенных недостатков.

Японские автомобили, включая такие известные марки как Toyota, Honda, Mitsubishi и др. славятся своей надежностью, однако даже самая безотказная техника не является вечной и способна не выдержать длительной эксплуатации в далеко не лучших условиях. В полной мере подобное утверждение относиться к коммутаторам зажигания японского производства, которые вследствие отсутствия должного контроля за свечами и высоковольтными проводами, или при длительной езде с эффектом «мисинга» очень быстро перегреваются и выходят из строя...

Более точно разобраться с причинами возможных неисправностей выключателя позволяет приведенная ниже электрическая схема замка зажигания Лада Приора и для контроля его работоспособности, прежде всего, проверяют надежность замыкания контактов при всех положениях ключа, легкость замыкания и размыкания противоугонного устройства, а также наличие устойчивой связи с штатным иммобилайзером.

Спрос рождает предложение, а значит, нет ничего удивительного в том, что на прилавках магазинов в изобилии появились различные подделки такого важного элемента двигателя как свечи зажигания. Между тем приобретение изделий сомнительного качества (под видом продукции известного бренда) грозит владельцу автомобиля любой марки не только появлением проблем с запуском двигателя, но и значительным ухудшением характеристик силового агрегата и даже серьезными поломками вследствие ненадежного крепления отдельных составных элементов контрафактной свечи.

При всех многочисленных достоинствах «дэу нексия», как таковой, надежность ее замка зажигания оставляет желать лучшего и спустя весьма непродолжительный период времени владельцам данного автомобиля приходиться решать проблему с заменой контактной группы, которая, как правило, достаточно быстро вновь выходит из строя вследствие выгорания контактов...

  В случае возникновения подозрений на нарушении логики работы выключателя зажигания на автомобилях volkswagen golf (к сожалению, контактная группа собрана на пластмассовом основании и очень быстро изнашивается) – без снятия замка не обойтись, причем на машинах этого известного бренда данная процедура имеет свои особенности...

Автомобиль ЗАЗ 1102 Таврия укомплектован достаточно надежной системой зажигания, однако и она подвластна времени и естественному износу. Как бы то ни было, наличие у владельцев данной марки авто определенных знаний о конструкции системы зажигания и наиболее оптимальных путях ее диагностики, позволит в значительной степени сократить время и затраты на устранение появившейся неисправности...

Основным назначением замка зажигания Лада Гранта является подача и отключение питания  основных электропотребителей автомобиля при различных режимах его работы.  Иными словами, замок зажигания можно считать основным распределителем питания, от состояния которого, во многом, зависит нормальная эксплуатация автомобиля...

Опытные владельцы Таврии либо Славуты уделяют настройке системы зажигания особое внимание, что впрочем, вполне понятно, ведь в случае неправильной «выставки» или появлении неисправности, такие мелочи как, постоянный перегрев двигателя и повышенный расход топлива, могут оказаться наименьшим злом...